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04 Feb.
Escrito por: Óscar Fernández es: Análisis, Playstation 3
La saga Need For Speed ha dado un giro de 180º en su estilo de juego, ahora es menos arcade y más realista, y además perdemos elementos importantes como la sensación de estar haciendo algo ilegal y tener la policía en nuestros talones, pero también ha ganado en efectos gráficos y una conducción más realista, ¿qué tal le habrá sentado el cambio al juego?

Ficha técnica:
Jugabilidad:
Ante todo tenemos que advertiros que no debéis esperar un Need for Speed convencional, es decir, con carreras ilegales, con la policía buscándonos por toda la ciudad, etc…No, en Need for Speed ProStreet nos hemos vuelto más sumisos y las carreras que realizamos, pese a seguir siendo urbanas, ya son en circuito cerrado, organizadas y legales,así que los que queréis encontraros ante otro Need for Speed más, olvidaros, la saga se ha renovado completamente, dejando a un lado (aunque no del todo) el arcade y pasándose más a la simulación…En todos los sentidos.
Ahora deberemos de tener más cuidado de no pisar una piedra para que nuestro coche vuelque debido a la gran velocidad y nos den la carrera por perdida, o deberemos quemar ruedas antes de la salida para que la adherencia sea mayor, deberemos fijarnos más en la aerodinámica, etc…Además, en las carreras, ahora deberemos andarnos con más cuidado, y esto se debe a dos factores: La Inteligencia Artificial de nuestros rivales ha mejorado considerablemente, nos lo pondrán muy difícil para ganar, nos intentarán sacar de la pista, y se buscarán pequeñas estrategias para llegar los primeros a la meta. El otro factor a tener en cuenta es el hecho de que en este Need for Speed sí hay daños, con lo cual, los mantas como yo no podremos tomar las curvas empotrándonos contra el quitamiedos, ya que en ese caso los daños serán considerables y podremos llegar a destrozar el coche.
Pasemos al modo princiapl, a lo que podríamos llamar el modo historia, una historia que nos narra el ascenso de Ryan Cooper, nuestro protagonista, ya que empezaremos como un don nadie con un coche normalito para terminar siendo el amo de las carreras urbana con un cochazo.
En este modo historia competiremos en varios "Días de Carrera"; unos eventos donde se juntarán multitud de pruebas, como los Grip, que son lo que podríamos llamar una carrera normal, en un circuito contra más vehículos, luego está el Time Attack, es decir, la contrarreloj, aunque podremos adelantar a nuestros rivales, ya que iremos saliendo cada coche cada cinco segundos, y si somos lo suficientemente rápidos, podremos quitarle las pegatinas de su coche mientras le adelantamos (aunque eso no importará, ¡lo que importa es hacer el mejor tiempo!). El siguiente modo es el Drag, una carrera en una carretera recta, y en la que nos enfrentaremos ante un solo coche, pero no penséis que aquí nos debemos preocupar de nuestro adversario…Simplemente deberemos llegar a la meta antes que el, pero para ello deberemos ir subiendo marchas manualmente (en el momento justo, claro) y ganaremos mayor velocidad si antes de comenzar el Drag hemos quemado las ruedas bien (normalmente, al menos en mi caso, tan sólo las he quemado al 75%).
El modo online cuenta con todos los modos anteriormente nombrados, pero con el aliciente de que jugamos contra personas de verdad, y aquí el adelantar a los rivales nos produce una mayor satisfacción. El lag en las partidas brilla por su ausencia, aunque en ocasiones la partida se desconecta sin motivo aparente.
El modo multijugador offline es muy divertido, a pantalla partida, y, para variar, tendrá el resto de modos que os he comentado unos párrafos más arriba.
En resumidas cuentas, la jugabilidad de Need For Speed ProStreet está bastante bien, pero teniendo en cuenta que estamos hablando de un NFS, nos hubiera gustado que hubiera más arcade.
Gráficos:
Los gráficos de Need for Speed son bastante buenos, el modelado de los coches es muy bueno y fiel a la realidad, y las físicas están muy bien realizadas, en ningún momento atravesamos las vallas, no, aqui lo que tocamos, lo movemos.
Además, cabe destacar la resolución de las texturas, que cuentan con un gran detalle y que aportan un realismo al juego indescriptible.
También cabe destacar los efectos de iluminación, de gran calidad, y otros efectos, como el humo cuando quemamos ruedas, que están realizados a la perfección.
En definitiva, los gráficos de Need for Speed son muy buenos (aunque no esperéis que marquen un antes y un después) y logran sumergirnos de lleno en el juego.
Sonido:
La Banda Sonora de la saga Need for Speed siempre se ha caracterizado por ser de gran calidad, pegadizas y muy cañeras, ¿creíais que Need for Speed ProStreet sería una excepción? ¡Os equivocabáis! Aquí tenéis el listado de la BSO de NFS ProStreet, que en esta ocasión ha optado por temas más desconocidos, pero de la misma calidad:
También debemos comentar que los efectos sonoros del juego están realizados a la perfección y logran una inmersión total, el hecho de ir en carrera y oír al comentarista decir "Y Cooper va remontando puestos, ¡este chico es una máquina" logran que nos sintamos dentro del mundillo de las carreras. Además, el juego está perfectamente doblado al castellano.
Conclusión y puntuación:
Need for Speed es un juego entretenido, divertido y que hará las delicias de todos los amantes de las carreras, pero que no agradará tanto a los seguidores acérrimos de la saga NFS, ya que en este optan por la simulación, dando la espalda al arcade. Por otra parte, sus estupendos gráficos y sus maravillosos efectos sonoros logran que la experiencia de juego sea aún mejor.
SONIDO: 8′5
GRÁFICOS: 8′5
JUGABILIDAD: 6′5
TOTAL: 7′5
Imágenes de Need for Speed ProStreet:





22 Respuestas
luis
04|Feb.|2008 1totalmente de acuerdo , a mi personalmente no me gusto nada de nada , para jugar a un juego asi me compro un gt,yo quiero policia!!!! y sensacion de velocidad subrealista jajjjajaja
Félix Rodríguez
04|Feb.|2008 2Sacar un juego al año por obligación y para vender provoca estas cosas, que sagas que empezaron muy bien y maduraron pronto tengan entregas mas flojas e inferiores a las anteriores.
Deberían apuntarse un tanto las compañías y no quemar tanto sus sagas y apostar aunque sea solo por atreverse a cambiar el nombre aunque sea lo mismo.
luis
05|Feb.|2008 3cierto , podria haberse llamado de otro nombre ,sencillamente Pro Street ,que es la leche de comercial ,y no seguir machacando una saga que no tiene en estos momentos nisiquiera personalidad,need for speed que es?a todo gas?a todo gas tokio race?tunning?circuitos?coches de gama alta en carreras?es que no lo tengo claro.no tiene personalidad este juego a partir del underground , que cmo novedad vale , pero evoluciono por el camino del underground. . . . .
que pena
Imanol Carnero
05|Feb.|2008 4Lo que pienso es que os habeis equivocado de título. Es cierto que la saga NFS ha ido perdiendo fuelle en general, y sobre todo en argumentación.
No se puede criticar a un juego por no tiene lo quieras que tenga, me explico: se sabía que ProStreet iba ser legal, sin nada de policia y con daños en el vehiculo además de una argumento mas currado de lo habitual aunque sigue sin enganchar demasiado.
Lo siento compañeros pero si buscabaís policia y carreras de fantasía tendreís que escoger otro título, personalmente me parece bien el giro a la saga que como decís ya se estaba encasillando (al igual que MoH) y creo que tiene cosas buenísimas como la fisica hiperrealista de los coches (a la altura de Colin McRae DiRT por poner un ejemplo) y los gráficos espectaculares además de un intento de renovación en los modos de carrera que quizas no se haya conseguido totalmente.
Por cierto Óscar, excelente análisis en todo el contenido, aunque yo quizás lo habría puntuado mejor en gráficos y jugabilidad. En fin, cuestión de gustos.
luis
05|Feb.|2008 5te das cuenta de que estas diciendo :
Lo siento compañeros pero si buscabaís policia y carreras de fantasía tendreís que escoger otro título
otro titulo? cual era el titulo de este estilo?el gta? no , el need for speed,y lo que decimos ,es que este juego no se deveria llamar need for speed porque cada uno va a su bola , todos los FF tratan sobre cosas distintas pero sabes que es un FF ,y la caracteristica del need for speed es la conduccion arcade y la persecucion policial , si no hay ninguna de esas 2 cosas porque se llama need for speed? que se llame de otra manera.
si no le han cambiado el nombre es porque need for speed vende,pero esto no es un nfs,osea que si ahora pusiesen tunning ,nitroso y ciudad libre en el gran turismo dirias que es un gran turismo? no , seria un amago de burnout ajajajaj al igual que el pro street es un amago de simulacion tunning
y por cierto , el nfs se encasillo porque le dio la gana de seguir con su estilo modificacion de coches ,en vez de hacer un buen juego que les lleve mas de un año en hacerlo, los sacan como churros y luego pasa lo que pasa, que desde el underground hasta el carbono todos iguales
a ti te gusta el pro street de ahora , pero es que la mayor parte de la gente quiere un nfs de verdad no un juego de medio simulacion(lo he jugado durante unas cuantas horas y le falta mucho mucho para la simulacion)
que no gusta demasiado se nota en que cuando iva a salir era como buah el nuevo nfs y ahora esta medio olvidado,la gente que conozco que jugo no le gusto porque es bastante aburrido
Imanol Carnero
05|Feb.|2008 6Luis es como si me dices que porque el Call of Duty 4 se desarrolla en la etapa moderna y deja la Segunda Guerra Mundial ya no se puede llamar Call of Duty.
Desde el principio la esencia del NFS no fue la de persecuciones policiales sino la del tuneo de coches (desde el NFS Underground) coincidiendo con el boom del tunning y no eran mas que carreras y carreras sin argumento practicamente por eso creo que esta bien el giro, porque ya el Carbono fue una bazofia y llegó al límite de lo que se podía llegar, porque un nuevo juego con un mapa por descubrir como siempre aburre y porque las luces de policia son cansinas y seguro que a EA también le parecía que eso ya no daba mas de si, por eso el cambio.
De verdad no entiendo porque teneís tanto problema con el nuevo enfoque, que quereís que metan a Los Sims en una casa y que no los dejen salir de ahí; el NFS sigue siendo un juego de carreras (como siempre), con mucho modelos para personalizar al gusto (como siempre) y con aliciente de daños en el coche. ¿Que no hay policía? Creo que no le hace mal al juego.
Adán Puime
05|Feb.|2008 7que lo dejaran sin libertad es una falta de respeto..
Luis Aynos
05|Feb.|2008 8¿Que el ProStreet opta por la simulación? No se si te he entendido bien, pero lo que has dicho me parece una burrada xD
Abraham González
05|Feb.|2008 9Ni policía, ni libertad… No sé, pero a mi personalmente no me ha gustado este año la entrega de NFS.
Un saludo.
Óscar Fernández
05|Feb.|2008 10Luis, no me negarás que este NFS es mucho más simulador que los anteriores, ¿o no?
luis
05|Feb.|2008 11dije que opta por ella no que lo sea , pero comparando esto con lo anteriormente visto . . . es un intento fallido de simulacion y tio , yo tambien lo he jugado y lo he jugado bastante a ver si mejoraba al cabo de unas horas y me parecio igual de aburrido al principio que despues,porque no es ni simulacion ni arcade , es un aborto de simulacion , no es ninguna animalada,el royo de meterte un coche en un circuito cerrado con pianos y que los coches no peguen un aceleron nada mas darle al boton no es normal en un nfs
y lo que dices , el call of duty podria haberse llamado modern warfire a secas perfectamente ,pero call of duty vende tambien,y ademas lo que han echo con el cod es lo mejor que podian hacer ya que el pro street no le llega ni a la suela al cod
y lo que dices de como siempre es mentira , es como siempre desde el underground,no como siempre , que nfs no empezo siendo esta mezcla rara
Imanol Carnero
06|Feb.|2008 12Me parece muy repsetable tu opinon sobre los nombres de los juegos, quizás las divisiones de marketing de las empresas no tienen ni idea de nada y por eso cobran millones. Siempre puedes pedirles que te consulten antes.
No me quiero ir mas del tema, yo lo que opino es que quizá lo hubiese valorado un poco mejor, nada más, el análisis esta bien argumentado.
Pd: Dejo muy claro que el NFSU lo que no tenía es policia, y por eso la comparación. ¿Crees que el NFS no puede cambiar de aires? ¿Siempre tiene que ser igual? ¿Al final acabaría inmolandose a sí mismo, no le quedaría otra salida no crees?
Luis Aynos
06|Feb.|2008 13Oscar, de simulador el ProStreet no tiene un pelo, pero ni uno!, tiene gráficos mas realistas, si, pero de simulador nada.
Y por si fuera poco, yo solo jugué a la demo y el circuito era una recta, no necesitaba frenar!
Me parece un juego lamentable, hecho con prisas, y de nota yo no le subiría de 6.5…
Óscar Fernández
06|Feb.|2008 14No digo que sea un simulador, pero es más simulador que los otros NFS, ¿sí, o sí?
luis
07|Feb.|2008 15lo que decimos oscar y yo es que optan por MAS simulacion que la vista en otras entregas, que no quere decir que lo sea
Luis Aynos
07|Feb.|2008 16Que no tio, que no XD
Óscar Fernández
07|Feb.|2008 17Bueno, Luis Aynos, es tu opinión, luis y yo tenemos la nuestra…
rivudani
07|Feb.|2008 18A mi me parece que tiene muchos graficos, esta bastante bien, la verdad no como para engancharse muchas horas xDD ycomo detalle importante del demo, no se ve al personaje que conduce el coche, espero que eso lo hayan rellenado en el verdadero ejej
Óscar Fernández
07|Feb.|2008 19En el juego completo sí se ve al conductor, con su casco y todo, xD
pedro
14|Feb.|2008 20yo pienso que nfs prostreet lo estoy empesando a jugar resien pero encuentro mejor los otros nfs ya que cambian pìstas sale la policia etc pero la verdad que nfs prostreet no me gusto porque por ultimo deverian cambiart de pista y no lo hace hasta donde voy jugando ojala si sale otra saga que no sea igual que la prostreet
morggan8
20|Feb.|2008 21Me confieso seguidor de la saga need for speed y por eso estaba deseando jugar a esta última entrega NFS “pro street”.Despues de dedicarle un par de horas, os pregunto: ¿donde esta la poli,los atajos, la nitro o las trampas? desde NFS III hasta most wanted siempre había disfrutado como alma que lleva el diablo, por una ciudad que terminaba ¡conociéndome mejor que mi propio barrio!, eso le hacía diferente a otros juegos.Puedes ser un dos del olimpo, viajar a la segunda guerra mundial o huir de la poli a toda hostia.
Si quiero simulación ya tengo otros juegos.
MORALEJA: si tomas el nombre de una franquicia,omenajeala no la cercenes.Por cierto,pese a todo la gráfica está muy bien.
No habrá Need For Speed en 2008
18|Jun.|2008 22[...] Undercover sabemos muy poco, tan sólo conocemos que dejará de lado el realismo de NFS ProStreet para volver a las raíuces de la [...]
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